Tập đoàn NTN (sau đây, NTN) đã phát triển khả năng chống ăn mòn BEARPHITE ‘để sử dụng trong các môi trường dẫn đến ăn mòn vòng bi nhanh, chẳng hạn như trong xăng.

Bơm nhiên liệu cơ giới và các thiết bị tuần hoàn khí thải (EGR * 1) cho ô tô và xe máy thường được trang bị vòng bi thiêu kết bằng đồng hoặc vòng bi thiêu kết bằng đồng trắng. Vòng bi thiêu kết bằng đồng bị ăn mòn bởi các axit hữu cơ có trong xăng, trong khi vòng bi thiêu kết màu trắng cần sử dụng niken đắt tiền.
NTN hiện đã phát triển thành công khả năng chống ăn mòn BEARPHITE đầu tiên trên thế giới, mang lại khả năng chống ăn mòn vượt trội khi sử dụng đồng nhôm mà không cần sử dụng niken.
Đồng nhôm là một vật liệu có khả năng chống ăn mòn vượt trội, tuy nhiên nó tạo thành một oxit trên bề mặt của nó dưới nhiệt độ cao, cho đến nay có nghĩa là nó không phù hợp với thiêu kết kim loại dạng bột. NTN đã xem xét thành phần của vật liệu được sử dụng và phát triển công nghệ quy trình sản xuất để cải thiện hiệu suất thiêu kết cho mức độ chống ăn mòn tương đương hoặc tốt hơn vật liệu đồng trắng. Hệ số ma sát đã được giảm bằng cách bao gồm một lượng than chì tối ưu trong vật liệu, giúp cải thiện đáng kể khả năng chống mài mòn.
NTN đã bắt đầu đề xuất sản phẩm phát triển cho các nhà sản xuất trong ngành công nghiệp ô tô và trong tương lai sẽ đề xuất sản phẩm này trong các lĩnh vực máy móc công nghiệp, nơi vòng bi NTN được sử dụng trong môi trường ăn mòn như nước muối.
* 1 EGR: Tái tuần hoàn khí thải
Tính năng, đặc điểm. So với vật liệu đồng trắng.
(1) Khả năng chống ăn mòn tương tự hoặc tốt hơn. Không có patina (rỉ sét) được tạo ra trong thử nghiệm phun muối JIS.
(2) Hệ số ma sát tương đương 0,1 hoặc ít hơn.
(3) 9 lần trở lên chống mài mòn.
Ứng dụng :·Bơm nhiên liệu cho ô tô và xe máy.
